Et hop, encore une mise a jour : gestion du bouton NRST. Ce bouton permet d’afficher les 5 points (airport,vor,ndb,fix) les plus proches et évidemment de les sélectionner pour que le Garmin puisse vous guider.
Quelques corrections de bugs, d’ergonomie ...
Et le lien de téléchargement : garmin196-20120125-1.zip

C’est bien d’avoir un GPS, mais c’est mieux quand on peut lui indiquer ou aller. Avec ces écrans, on peut choisir un waypoint (airport, fix, ndb et vor) de FlightGear ou un qu’on a entré récemment. Bref, c’est pratique ... ;-)
Et le lien de téléchargement est la : garmin196-20120124-2.zip

Et hop, ajout de la Map Page : l’affichage de la carte Bon, pour l’instant, on ne peut connaitre que la position des airports, vor, ndb et fix dans FlightGear, mais ça permet quand même de se localiser...
Avec la gestion du zoom grâce aux boutons IN et OUT
Et le lien de téléchargement : garmin196-20120120-1.zip

Et hop, une mise a jour : ajout de la position page
Pour y accéder, utilisez les boutons PAGE ou QUIT (en plus, y a même un mode d’emploi dans l’archive, tout est dedans !!!)
Et le téléchargement, c’est ici : garmin196-20120119-1.zip

En regardant une vidéo ou on voit des images du Tecnam 92 simulé et du vrai, j’ai pu voir que dans le vrai, il y avait un GPS portable (C’est ici).
Dans les petits avions, et surtout dans les ULM, il n’y a pas d’autre moyen de navigation.
Donc, j’ai pensé, pour ajouter du réalisme au Tecnam 92, et pour avoir ce moyen de navigation dans d’autres avions (et pour me sortir la tète du Da 42 ;-) ) , j’ai pensé donc à créer cet instrument.
Par chance, on trouve son manuel sur le net, donc voila le début, avec (...)